隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車(chē)的升級(jí)換代速度加快,對(duì)作為汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)的主要部件—齒輪的加工精度和性能要求也越來(lái)越高;一些先進(jìn)的齒輪零部件加工企業(yè)為了同時(shí)提高齒輪的加工效率及材料的利用率,開(kāi)始越來(lái)越多地采用冷精鍛方式加工齒輪,這就要求冷精鍛齒輪的原材料必須具有良好的冷加工性能。而經(jīng)過(guò)球化退火的材料一般均具有良好的冷加工性能。

2OMnCrS5齒輪鋼棒材球化退火狀態(tài)交付的技術(shù)條件主要有化學(xué)成分、球化率、硬度﹑組織等,化學(xué)成分如表1所示,球化退火狀態(tài)的性能指標(biāo)如表2所示。

硬度檢測(cè)值如表3所示,可以看出765℃工藝的9點(diǎn)硬度及其平均值、通條硬度差均低,而700 ℃工藝的9點(diǎn)硬度及其平均值、通條硬度差均最高，72o ℃工藝相應(yīng)數(shù)值處于中間。

兩種工藝的硬度檢測(cè)值如表4所示,可以看出720 ℃球化退火溫度下,保溫20 h工藝的9點(diǎn)硬度及其平均值、通條硬度差與保溫15 h工藝的相應(yīng)數(shù)值相差很小。最大只有5HBW,說(shuō)明保溫時(shí)間在15 h以上時(shí),對(duì)硬度的影響已經(jīng)變小。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合連續(xù)熱處理爐設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn),設(shè)定連續(xù)熱處理爐的球化退火工藝如表5所示。

按照此工藝在連續(xù)熱處理爐中對(duì)20MnCrS5圓鋼進(jìn)行球化退火試生產(chǎn)。球化退火后﹐在一支圓鋼的頭、中、尾取1 # ,2#,3#試樣檢測(cè)硬度和組織;硬度檢測(cè)位置不變(如圖6 所示),硬度檢測(cè)值如表6所示

( 1) 20MnCrS5鋼實(shí)驗(yàn)室球化熱處理的加熱溫度控制在A。以下10～20 ℃,保溫時(shí)間15 h以上，可以滿足球化率≥85%、硬度≤166HBW、硬度差≤30HBW的要求。(2)工業(yè)化連續(xù)熱處理爐的球化退火效果略低于實(shí)驗(yàn)室小熱處理爐,在設(shè)計(jì)工業(yè)化連續(xù)熱處理爐工藝時(shí)要適當(dāng)?shù)乜紤]延長(zhǎng)加熱時(shí)間到20 h左右,此時(shí)球化效果、硬度和通條硬度差大約相當(dāng)于實(shí)驗(yàn)室保溫時(shí)間15 h。