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SUS631 H1050：理想的航空與汽車高強度材料
更新時間：2025-07-05
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SUS631 H1050 是一種高強度馬氏體沉淀硬化不銹鋼，通常用于要求高強度、耐腐蝕性能以及良好加工性的工程應(yīng)用中。它具有優(yōu)良的耐腐蝕性和韌性，同時具備較高的機械強度，常用于要求耐腐蝕、高強度且可加工的精密部件。
| 元素 | 含量范圍 | 功能說明 |
|---|---|---|
| C | ≤ 0.07% | 提供強化效應(yīng)，增強材料的強度 |
| Mn | ≤ 2.0% | 提升熱處理后的硬度和韌性 |
| Si | ≤ 1.0% | 提高耐熱性、耐腐蝕性 |
| P | ≤ 0.025% | 降低晶間腐蝕風(fēng)險 |
| S | ≤ 0.010% | 降低材料夾雜，改善加工性 |
| Cr | 15.0–17.5% | 提供良好的耐腐蝕性與氧化性 |
| Ni | 3.0–5.0% | 穩(wěn)定奧氏體結(jié)構(gòu)，增強韌性 |
| Mo | ≤ 0.75% | 提高抗點蝕、抗孔蝕性能 |
| Al | 1.0–1.5% | 提升沉淀硬化能力，強化合金的高溫強度 |
| Fe | 余量 | 基體元素 |
SUS631 的合金配比中，鋁（Al） 和 鉬（Mo） 的添加使其具有較好的沉淀硬化能力，增強了其高溫下的強度及抗腐蝕性能。
| 性能項目 | 典型值 |
|---|---|
| 密度 | 7.80 g/cm3 |
| 熔點 | 1425–1460°C |
| 抗拉強度 | ≥ 1300 MPa |
| 屈服強度（0.2%） | ≥ 1050 MPa |
| 延伸率 | ≥ 10% |
| 硬度（HB） | 350–450 |
| 使用溫度范圍 | -50°C ～ 550°C |
SUS631 H1050 不銹鋼具備高抗拉強度和良好的延展性，在高溫環(huán)境下具有較高的強度和韌性，并且可在低溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。
UNS 編號：S63100
常見標(biāo)準(zhǔn)：
ASTM A564 / A276 / A313（棒材、線材、條材）
JIS G4304 / G4305（日本標(biāo)準(zhǔn)）
GB/T 1220（中國標(biāo)準(zhǔn)）
DIN 17440（德國標(biāo)準(zhǔn)）
SUS631 H1050 不銹鋼具有良好的加工性能，適合通過車削、銑削、鉆孔等方法進行機械加工。其焊接性較好，但應(yīng)避免在高溫下焊接時發(fā)生焊接裂紋。通常推薦使用ER631或E631焊材進行焊接。
固溶處理：1040°C～1080°C，快速空冷
時效處理：480°C～520°C，持續(xù)4–6小時，空冷
這種熱處理能夠確保材料的沉淀硬化效果，提高其在高溫下的強度。
SUS631 H1050 不銹鋼廣泛應(yīng)用于高強度要求的工程和制造領(lǐng)域，特別是在航空航天、汽車工業(yè)、化工設(shè)備和精密機械零件中。以下是該材料的幾個典型應(yīng)用：
航空航天：飛機發(fā)動機部件、結(jié)構(gòu)件、緊固件
汽車工業(yè)：發(fā)動機部件、懸掛系統(tǒng)、減震器組件
化工設(shè)備：耐腐蝕閥門、管道、反應(yīng)釜部件
精密機械：模具、齒輪、彈簧、螺栓
海洋工程：海上平臺緊固件、海水泵系統(tǒng)
該材料因其優(yōu)良的抗氧化性、抗點蝕性及高強度，在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定工作。
隨著航空航天、汽車、石化和精密機械工業(yè)的發(fā)展，SUS631 H1050 不銹鋼在各領(lǐng)域的應(yīng)用需求不斷提升。該材料特別適用于那些需要高強度、良好耐腐蝕性和較好加工性的特殊部件。因此，SUS631 H1050 在高溫、高壓環(huán)境下的應(yīng)用將越來越廣泛，并且可能逐步替代部分高鎳合金和不銹鋼材料。
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